Урбани планови у Београду и другим градовима систематски смањују пешачке зоне у корист аутомобилског саобраћаја и парк-простора. Тротоари су ужи, неравни, окупирани паркираним аутомобилима и угоститељским баштама.
Урбани планови у Београду и другим градовима систематски смањују пешачке зоне у корист аутомобилског саобраћаја и парк-простора. Тротоари су ужи, неравни, окупирани паркираним аутомобилима и угоститељским баштама.